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关于扭力限制器在齿轮减速机上的安装应用
扭力限制器在齿轮减速机上的安装应用
扭力限制器在减速机上的安装应用。齿轮减速机主要是降低转速增大扭矩的作用，在运行过程中，更加工况要求，要有力矩保护的要求，所以经常采用力矩限制器配合使用。
那么力矩限制器安装在齿轮减速机什么位置比较方便呢？可以安装在轴端 ，电机尾部，或电机减速机中间等都可以。
迈传齿轮减速机中加装扭力限制器的常用方案为：电机与减速机之间安装，法兰对接，机构简单，方便安装，一体化整机美观，过载时通过机械保护，过载打滑，可提供信号输出停止电机运转，PLC 控制，机械与电控保护双保险，确保整体设备长久稳定安全运行。
这种扭力限制器的特点有：适合所有齿轮箱，减速机和电机之间，安装方便；可以根据刻度表调价扭矩，调节方便；过载后可以复位，15,30,60度角等复位要求，复位灵活；可配传感器，过载后输出电信号，双重保护；扭力范围广，最大轴可以配到75轴径，适配IEC电机法兰。
所以加装扭力限制器的齿轮减速机，适合于重要工况对设备保护功能高的应用场景。
KAF87直角中空法兰减速机能配进口电机吗
KAF87直角中空法兰减速机能配进口电机吗?当然可以。KAF87-45.3-1.5KW-M1-MC配到进口ABB变频减速机如下图：
借此机会迈传减速机技术给大家分享下减速机配套电机的几种情况：首先KAF87这种类似的直角减速机配套电机都是标准Y系列三项交流电机居多，叫减速电机一体机。再次 有客户需要指定电机品牌或非标电机来匹配的情况下 ，我们会增加一个过渡的电机法兰，这样客户可以匹配进口ABB，SEW,东元电机等都可以：最后KAF87减速机加装上过渡法兰后可以匹配伺服电机和液压马达等动力输入，只是过渡法兰安装伺服方法和液压马达法兰接口改动就可了。总之迈传减速机技术认为，直角减速机加装过渡法兰连接方式可以适配任何动力源接口。
和直角减速机常用的动力源输入有 Y系列三项交流电机，直流电机，伺服电机，液压马达等。
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